Tesla Inc. (TSLA) sta affrontando ancora più battute d'arresto nel suo processo di produzione nel tentativo di automatizzare la produzione del suo Modello 3. Secondo quanto riferito, la società di auto elettriche sta producendo un numero significativo di parti difettose dal suo stabilimento di Fremont, in California, numerosi non identificati dipendenti hanno detto alla CNBC. Riparare e rielaborare le auto difettose e le parti difettose è più un lavoro che la fabbrica può tenere il passo, hanno detto le fonti.
Un dipendente ha stimato che era necessario rifare circa il 40 percento delle parti realizzate nello stabilimento di Fremont. Un altro ha affermato che l'incapacità di raggiungere gli obiettivi di produzione sta smorzando il morale.
Ad oggi, circa 400.000 persone hanno prenotato il Modello 3, pagando circa $ 1.000 in una tassa rimborsabile. Ma il processo di produzione è stato pieno di battute d'arresto e ritardi. Di fatto, Tesla ha recentemente ammesso che il mese scorso ha interrotto la produzione del suo Modello 3 per una settimana, dicendo che aveva bisogno di appianare i "colli di bottiglia" che hanno creato ritardi.
Fare gli obiettivi dell'anno scorso
Un anno fa, il CEO di Tesla, Elon Musk, ha dichiarato che la società ha dichiarato di aver cercato di produrre circa 20.000 veicoli Model 3 ogni mese entro la fine del 2017. Ma la data prefissata è stata portata a quest'anno. Ora, Tesla punta a 2.500 alla settimana entro la fine di marzo e 5.000 veicoli alla settimana entro la fine di giugno, più vicino all'obiettivo del 2017.
Secondo quanto riferito, Tesla ha spostato ingegneri e tecnici dalle sue altre strutture per occuparsi delle riparazioni a Fremont per migliorare l'arretrato di parti difettose. Inoltre, dicono che Tesla invia parti difettose al suo impianto di rigenerazione a circa 50 miglia di distanza, ma Tesla ha negato tale richiesta. "Il nostro team di rigenerazione non" rielabora "le auto", ha detto un portavoce alla CNBC.
Le azioni Tesla hanno guadagnato circa il 28, 8% nell'ultimo anno, sebbene lo stock sia sceso dell'1, 4% nell'ultimo mese. La capitalizzazione di mercato di Tesla è ora di circa 55, 8 miliardi di dollari, maggiore di General Motors Co. (GM) o Ford Motor Co. (F).
