Sette anni fa, Elon Musk ha preso la decisione di rendere pubblica Tesla Inc. (TSLA), offrendo 13.300.000 azioni ad un prezzo di offerta pubblica iniziale (IPO) di $ 17 per azione. Negoziando oltre $ 370 per azione oggi si potrebbe dire che il resto era storia. Tuttavia, è stata una corsa sconnessa e talvolta controversa per il produttore di auto elettriche con sede a Palo Alto. Tesla ha ancora i suoi scettici che spesso citano la sua mancanza di capacità di realizzare un profitto, ma quelli che scommettono contro il produttore di auto elettriche stanno anche scommettendo contro una delle persone più determinate nella Silicon Valley. "Ottimismo, pessimismo, fottutamente; lo faremo accadere. Essendo Dio come il mio testimone sanguinoso, sono deciso a farlo funzionare", ha detto Musk a Wired nel 2008.
Tesla Roadster
Nel febbraio del 2009, 16 mesi prima della sua IPO, Tesla vendette la sua prima auto, la Tesla Roadster, la prima auto elettrica completamente elettrica per autostrada. A $ 109.000 non era per tutti. Tesla ha ricevuto ordini per oltre 2.000 Roadster, principalmente da Europa e Asia.
Il Roadster è stato essenzialmente un esperimento per Tesla, ma ha ricevuto numerosi riconoscimenti. È stata la prima auto elettrica a vincere il Monte Carlo Alternative Energy Rally e nel 2009 ha battuto il record mondiale di distanza percorsa con una singola carica della batteria, percorrendo 313 miglia al World Solar Challenge in Australia. La Roadster ha continuato a battere il suo record nel 2011, percorrendo 347.2 miglia con una singola carica in Texas.
Cosa succede se?
E se avessi scommesso sul ragazzo "intenzionato a farlo accadere?" Con un prezzo IPO di $ 17 per azione, il primo giorno è stato fruttuoso per i primi investitori poiché le azioni Tesla hanno chiuso il 40 percento in più a $ 23, 89. Tuttavia, l'anno uno non è stato così redditizio. Il 7 luglio, un anno e otto giorni dopo il suo lancio alla Borsa di New York, Tesla tornò al di sotto del suo prezzo di IPO mentre il sentimento degli investitori calava. Tuttavia, con il passare degli anni gli investitori hanno raccolto premi significativi. Il 23 giugno di quest'anno, Tesla ha raggiunto il suo massimo storico raggiungendo quota $ 386, 99, un guadagno del 2.176%, portando il patrimonio netto di Musk a $ 16, 9 miliardi, secondo Forbes.
Per il primo trimestre del 2017, Tesla ha riportato una perdita netta di $ 397, 2 milioni, secondo i dati di Factset. Le azioni da inizio anno a Tesla sono aumentate del 71, 1 percento.
Citazioni famose
Anche a $ 370 per azione, gli scettici di Tesla rimangono. Al 29 giugno 2017, Tesla è lo stock più short degli Stati Uniti con oltre $ 11 miliardi a corto interesse e il secondo stock più short al mondo dietro il conglomerato cinese Alibaba Grp. (BABA), secondo i partner S3, una società di analisi finanziaria. Poiché i venditori di pantaloncini continuano a perdere denaro, questo non ha impedito a Musk di ballare sulle loro tombe.
Questi ragazzi vogliono che moriamo così tanto da poterne assaggiare- Elon Musk (@elonmusk) 8 giugno 2017
Nonostante a corto di soldi in alcune occasioni, Musk non ha mai perso la fiducia nelle sue capacità. "Se qualcosa è abbastanza importante, anche se le probabilità sono contro di te, dovresti comunque farlo."
Fin da giovane, Musk era un bambino curioso, sempre alla ricerca di idee. "È notevole quante cose puoi esplodere. Sono fortunato ad avere tutte le dita."
Sette anni fa Tesla è diventata la prima casa automobilistica statunitense a diventare pubblica dopo la Ford Motors nel 1956 e nell'aprile 2017, quando il suo prezzo delle azioni è salito oltre i $ 290, è diventata una società più grande della Ford. Oggi a $ 37 una quota è più grande di Ford, General Motors e BMW.
