Mentre il 2019 si è rivelato un anno forte per la maggior parte dei segmenti dei mercati finanziari, il settore dei trasporti è stata una delle rare eccezioni che sembra tendersi lateralmente anziché verso l'alto. Con l'avvicinarsi del nuovo anno, gli operatori attivi e gli investitori a lungo termine stanno cogliendo l'occasione per esaminare i loro portafogli e apportare le modifiche necessarie per garantire che possano essere in grado di essere ricompensati nel 2020. Sulla base degli schemi grafici discussi di seguito, i recenti segnali di acquisto indicano che gli ultimi giorni del 2019 si stanno allineando per essere un momento interessante per aumentare l'esposizione alle scorte di trasporto.
ETF medio sui trasporti iShares (IYT)
Lo slancio laterale che ha afflitto il settore dei trasporti nel 2019 è chiaramente evidente sul grafico dell'ETF iShares Transportation Average (IYT) mostrato di seguito. Le linee di tendenza orizzontali hanno creato quello che è noto come un modello di canale, che viene comunemente considerato un periodo di consolidamento prima che venga stabilita una tendenza a lungo termine importante. Questo tipo di modello di consolidamento è uno dei preferiti dai trader con range limitati poiché i livelli di supporto e resistenza stabiliscono chiaramente i livelli per l'immissione di ordini di acquisto e di arresto.
Per coloro che sono alla ricerca di idee per il 2020, potresti prendere nota del recente incrocio tra la media mobile di 50 giorni e 200 giorni mostrata dal cerchio blu. Questo comune segno di acquisto è noto come crossover dorato ed è spesso usato dai seguaci dell'analisi tecnica per segnare l'inizio di un importante trend rialzista. Gli operatori probabilmente vorranno anche notare che l'indicatore della divergenza di convergenza media mobile (MACD) ha recentemente attraversato la sua linea di segnale, che sarà probabilmente usato come conferma che le prime settimane del 2020 saranno rialziste per i trasporti. Se il prezzo dovesse andare oltre la resistenza vicino al livello psicologico di $ 200, probabilmente porterebbe a prezzi target vicino a $ 225, che è uguale al punto di entrata più l'altezza del modello.

Norfolk Southern Corporation (NSC)
La prima posizione dell'ETF IYT che potrebbe valere la pena dare un'occhiata più da vicino è la Norfolk Southern Corporation (NSC). Come puoi vedere dal grafico, un diagramma a triangolo ascendente a breve termine si è formato sul grafico vicino alla media mobile di 200 giorni. Il modello triangolare combinato con il recente crossover tra le medie mobili di 50 e 200 giorni suggerisce che gli operatori monitoreranno una chiusura al di sopra della linea di tendenza superiore all'inizio del 2020. Inoltre, come discusso in precedenza, probabilmente gli operatori guarderanno anche al crossover rialzista tra il MACD e la sua linea di segnale come segno di un rialzo. Molto probabilmente i prezzi target a breve termine saranno fissati vicino a $ 215, che è uguale al punto di ingresso pus l'altezza del modello. Dal punto di vista della gestione del rischio, gli ordini stop-loss saranno probabilmente fissati a $ 187, 75 in caso di un improvviso spostamento dei fondamentali.

Union Pacific Corporation (UNP)
Un altro modello di grafico interessante che si è formato nel settore delle ferrovie che potrebbe valere la pena di dare un'occhiata più da vicino si trova sul grafico di Union Pacific Corporation (UNP). Come puoi vedere di seguito, il segno di $ 180 ha impedito un rialzo per gran parte del 2019, ma il titolo sembra ben posizionato per superare questo livello di resistenza nel 2020. Come notato nelle tabelle sopra, il crossover dorato tra lo spostamento a lungo termine le medie saranno probabilmente utilizzate come motivo per anticipare una pausa più elevata nelle prossime settimane.

La linea di fondo
Il settore dei trasporti ha fatto tendenza lateralmente per gran parte del 2019, ma la storia sembra cambiare per coloro che guardano al prossimo anno. I recenti segnali di acquisto a lungo termine potrebbero essere una ragione sufficiente per anticipare un breakout oltre i livelli di resistenza chiave nei primi mesi del 2020 che potrebbero indicare prezzi più alti per i mesi a venire.
