I nuovi camion semi pesanti di Tesla Motor Inc. (TSLA) sono in viaggio con il loro primo viaggio merci, segnando un'altra pietra miliare per il produttore di auto elettriche.
Il CEO Elon Musk ha pubblicato alcuni scatti di due Tesla Semis che si preparano a lasciare lo stabilimento di Sparks, Nevada, con una spedizione di pacchi batteria dalla fabbrica Giga dell'azienda e si dirigono verso l'impianto automobilistico di Tesla a Fremont, in California.
Secondo quanto riferito, i camion completamente elettrici hanno la capacità di guidare 500 miglia con una sola carica e trasportare un carico massimo di 80.000 sterline. Possono mantenere una velocità di 60 mph su una pendenza del 5 percento, o circa 20 mph in più rispetto al camion diesel medio.
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- Elon Musk (@elonmusk) 8 marzo 2018
Tesla ha presentato i camion a novembre, promuovendo le loro funzionalità di risparmio di denaro e la capacità di passare da zero a 60 mph in meno di 5 secondi. Da allora, i camion sono stati avvistati senza i loro rimorchi sulla rotta da Sparks a Fremont. La produzione di massa non è prevista fino al 2019.
Finora, Tesla ha già ricevuto preordini per i camion dalle principali società, incluso il rivenditore di scatole di grandi dimensioni Walmart (WMT). Il colosso delle bevande ABInBev ha prenotato 40 semifini Tesla per $ 5.000 per prenotazione. JB Hunt Transport Services Inc. (JBHT) ha anche prenotazioni per camion "multipli".
Tesla ha un numero crescente di critici che affermano che le azioni sono eccessivamente gonfiate e che la società a corto di liquidità sta lottando per rimanere liquida. È anche alle prese con ritardi nella produzione. Tuttavia, lo stock è aumentato di circa il 34 percento nell'ultimo anno.
Il mese scorso, Tesla ha registrato ricavi del quarto trimestre che sono aumentati a $ 3, 29 miliardi, in crescita del 44% rispetto all'anno precedente. La società ha dichiarato che punta alla produzione di circa 2.500 veicoli Model 3 a settimana entro il primo trimestre del 2018 e 5.000 a settimana entro il secondo trimestre. Il suo obiettivo precedente era di consegnare 5.000 veicoli a settimana entro il quarto trimestre del 2017, ma tale data target è stata spostata indietro a causa di un problema con la produzione di batterie.
