DEFINIZIONE di Robert Crandall
Robert Crandall è un ex presidente, CEO e presidente di AMR Corporation, la holding di American Airlines, dal 1985 al 1998. Crandall è noto sia per la sua leadership esecutiva che per le sue innovazioni, incluso un sistema di prenotazione computerizzata per agenti di viaggio che ha rivoluzionato il industria.
RIPARTIZIONE Robert Crandall
Nato nel 1935 durante la Grande Depressione a Westerly, nel Rhode Island, Robert Crandall ha frequentato 13 scuole superiori prima della laurea, poiché la famiglia si è spostata molto per seguire la carriera di suo padre nell'assicurazione sulla vita. Dopo la laurea, Crandall ha frequentato l'Università del Rhode Island e alla fine ha conseguito il suo MBA presso la Wharton School presso l'Università della Pennsylvania.
Crandall ha iniziato la sua carriera con Eastman Kodak nel 1960 come supervisore del credito e successivamente ha lavorato per Hallmark, Trans World Airlines e Bloomingdales prima di entrare in American Airlines nel 1973 come vice presidente senior delle finanze. Nel 1985, Crandall ha assunto la società in qualità di Presidente e CEO di AMR, la holding proprietaria di American Airlines. Mentre era in quella posizione, Crandall ha sviluppato una reputazione di leader leggendario con posizioni di tipo anticonformista rispetto all'azienda e in generale su questioni che interessano l'intero settore.
Il primo di questi fu la sua opposizione al Airline Deregulation Act del 1978, che Crandall riteneva avrebbe ridotto la qualità dell'esperienza per i clienti statunitensi in tutto il sistema aereo statunitense. Il secondo era il suo atteggiamento ribassista sul valore delle quotazioni delle compagnie aeree statunitensi, e ammise pubblicamente di non credere che le compagnie aeree fossero un buon investimento, in particolare per i dipendenti della compagnia.
"Robert Crandall" e innovazione
Alcune delle innovazioni che American introdusse sotto la sua carica di presidente e CEO includevano misure di riduzione dei costi che andavano dal comune al sublime, come la sua famosa decisione di mettere un'oliva in meno nell'insalata gratuita di un cliente sui pasti in volo, difendendo le sue azioni affermando allegramente che i clienti non avrebbero mai notato l'oliva mancante e la società avrebbe risparmiato $ 40.000 all'anno su quella spesa in meno.
Crandall ha anche contribuito a supervisionare l'introduzione del sistema SABRE, un'innovazione dell'automazione informatica che ha facilitato il processo di prenotazione di un biglietto aereo. Prima dell'implementazione di SABRE, ogni biglietto acquistato avrebbe richiesto a più dipendenti di stabilire se un determinato posto fosse già stato venduto. Il sistema di prenotazione di Crandall divenne una componente chiave del successo finanziario di American. Il sistema ha reso più semplice la prenotazione dei viaggi, ha reso possibile la prenotazione dell'ultimo minuto e ha consentito ai consumatori di acquistare i biglietti in anticipo con uno sconto, a vantaggio delle compagnie aeree migliorando il loro flusso di cassa.
Anche durante il mandato di Crandall con la compagnia fu implementato AAdvantage, il primo programma frequent flyer del settore e un modello per quelle aziende e programmi che seguirono in seguito.
In un'intervista del 2010, Crandall è stato in grado di sottolineare che l'industria aveva affrontato un aumento delle turbolenze a causa della deregolamentazione, sottolineando come tutti i principali vettori, ad eccezione dell'americano, avevano presentato istanza di fallimento almeno una volta. American Airlines alla fine ha presentato istanza di fallimento nel 2011 e successivamente è stata sottoposta a ristrutturazione in seguito a una fusione con US Air nel 2015.
Oggi, Crandall fa parte del consiglio di amministrazione di AirCell, una società a cui è stato assegnato il contratto per portare un segnale a banda larga ai passeggeri e all'equipaggio di bordo. È il vincitore del Premio Horatio Alger ed è anche apparso nella Hall of Honor del Conrad Hilton College.
