Qual è stata la crisi energetica del 1979?
La crisi energetica del 1979, il secondo di due shock del prezzo del petrolio negli anni '70, provocò un panico diffuso sulle potenziali carenze di benzina e prezzi molto più elevati sia per il greggio che per i prodotti raffinati. La produzione di petrolio è diminuita solo del 7% o meno, ma l'interruzione dell'offerta a breve termine ha portato a un picco di prezzi, acquisti di panico e lunghe code nelle stazioni di servizio.
Diversi stati hanno approvato il razionamento della benzina, tra cui California, New York, Pennsylvania, Texas e New Jersey. In questi stati popolosi, i consumatori potevano acquistare gas solo a giorni alterni, a seconda che l'ultima cifra del numero di targa fosse pari o dispari.
Comprensione della crisi energetica del 1979
La crisi energetica del 1979 si è verificata quando l'offerta globale di greggio è diminuita in particolare a seguito della rivoluzione iraniana, iniziata all'inizio del 1978 e terminata all'inizio del 1979 con la caduta di Shah Mohammad Reza Pahlavi, il monarca dello stato. In 12 mesi, i prezzi sono quasi raddoppiati a $ 39, 50 al barile.
Key Takeaways
- La crisi energetica del 1979 è stata uno dei due shock del prezzo del petrolio negli anni '70, l'altro è stato nel 1973. I prezzi più alti e le preoccupazioni sulle forniture hanno portato ad acquisti di panico nel mercato della benzina. I prezzi del greggio sono quasi raddoppiati a quasi $ 40 al barile in dodici mesi La crisi energetica del 1979 portò allo sviluppo di veicoli più piccoli e più efficienti in termini di consumo di carburante. La quota di mercato dell'OPEC si ridusse drasticamente e le società di servizi si spostarono verso fonti energetiche alternative.
Le interruzioni di breve periodo nella fornitura globale di benzina e gasolio furono particolarmente acute nella primavera e all'inizio dell'estate del 1979. Negli Stati Uniti, la carenza di benzina causò anche il timore che il riscaldamento del petrolio potesse essere insufficiente durante l'inverno 1979-1980. Questa prospettiva era particolarmente preoccupante per gli stati del New England, dove la domanda di olio per riscaldamento domestico era la più alta.
Sarebbe errato, tuttavia, incolpare la crisi unicamente della caduta dello scià. In particolare, gli Stati Uniti hanno affrontato un dolore più acuto dalla crisi rispetto ad altri paesi sviluppati in Europa, che dipendevano anche dal petrolio proveniente dall'Iran e da altri paesi del Medio Oriente. Parte del motivo alla base della crisi ha avuto a che fare con le decisioni di politica fiscale negli Stati Uniti
All'inizio del 1979, il governo degli Stati Uniti ha regolamentato i prezzi del petrolio. I regolatori hanno ordinato ai raffinatori di limitare la fornitura di benzina nei primi giorni della crisi per costruire inventari. L'offerta limitata ha contribuito direttamente all'aumento dei prezzi alla pompa. Un altro fattore è stato la restrizione involontaria dell'offerta dopo che il Dipartimento dell'Energia (DOE) ha deciso di fare in modo che una manciata di grandi raffinerie statunitensi vendesse greggio a raffinerie più piccole che non riuscivano a trovare una pronta fornitura di petrolio. Poiché le raffinerie più piccole avevano capacità produttive limitate, la decisione ha ulteriormente ritardato la fornitura di benzina.
Apparentemente anche la politica monetaria che ha portato alla crisi ha avuto un ruolo in quanto il Federal Open Market Committee (FOMC) era riluttante ad alzare i tassi d'interesse troppo rapidamente. Ciò, a sua volta, ha contribuito all'aumento dell'inflazione alla fine del decennio e il balzo dell'inflazione è stato accompagnato da prezzi più elevati per l'energia e da una gamma di altri prodotti e servizi di consumo.
Benefici della crisi energetica del 1979
Nel mezzo della crisi, i politici hanno incoraggiato attivamente i consumatori a risparmiare energia e limitare i viaggi non necessari. Negli anni successivi, la crisi del 1979 portò alla vendita di veicoli più compatti e subcompatti negli Stati Uniti. Questi veicoli più piccoli avevano motori più piccoli e fornivano un migliore risparmio di carburante.
Nel frattempo, le società di servizi di tutto il mondo hanno cercato alternative ai generatori di petrolio greggio. Tra le alternative c'erano le centrali nucleari e i governi hanno speso miliardi per la ricerca e lo sviluppo di altre fonti di combustibile. Come risultato degli sforzi congiunti, il consumo giornaliero di petrolio in tutto il mondo è diminuito nei sei anni successivi alla crisi. Nel frattempo, la quota di mercato globale dell'Organizzazione dei paesi esportatori di petrolio (OPEC) è scesa al 29% nel 1985, rispetto al 50% nel 1979.
