La saga privata di breve durata di Tesla Inc. (TSLA) potrebbe aver innervosito alcuni investitori, ma per la società di auto elettriche, è stata una distrazione che potrebbe danneggiare le sue possibilità di redditività.
Questa è la richiesta di Canaccord Genuity, che ha abbassato il suo obiettivo di prezzo sulle azioni del produttore di auto elettriche a $ 316 una quota da $ 336 una quota dopo che l'amministratore delegato di Tesla Elon Musk ha dichiarato che andare in privato non è la strada migliore per l'azienda. Ciò ha represso la speculazione sul fatto che Musk avesse o meno garantito il finanziamento per un'offerta azionaria di $ 420, ma ha anche riportato alla ribalta le prestazioni e gli obiettivi di produzione dell'azienda. A $ 316 per azione, Canaccord Genuity prevede che il titolo guadagnerà poco meno del 2%.
"Quello che era, nella migliore delle ipotesi, un annuncio prematuro ha generato tre settimane di distrazione da uno dei quartieri più importanti di Tesla fino ad oggi", ha dichiarato l'analista di Canaccord Jed Dorsheimer in un rapporto di ricerca coperto dalla CNBC. "Siamo meno fiduciosi nella capacità dell'azienda di soddisfare le 50.000 a 55.000 indicazioni di produzione indicate alla fine del." Canaccord ha ridotto le sue previsioni per la produzione del modello 3 per il terzo trimestre tra le 48.000 e le 52.000 unità, che è inferiore all'obiettivo offerto da Tesla.
Tesla a corto di contanti
L'analista ha osservato che mentre Tesla è stata in grado di arginare il suo tasso di combustione nel suo secondo trimestre, pensa che stia attraversando i suoi soldi ad un tasso che significa che il Modello 3 deve avere successo affinché l'azienda sia redditizia. "Tesla dovrà garantire la redditività entro la fine dell'anno per mantenere la solvibilità", ha affermato Dorsheimer, avvertendo che l'azienda ha da sei a nove mesi di liquidità per sostenersi. Tesla ha chiuso il secondo trimestre con $ 2, 2 miliardi in contanti.
Nuova leadership in ordine?
Oltre alle preoccupazioni sulla velocità di combustione del produttore di automobili, l'analista Canaccord ha avvertito che la "serie di problemi autoinflitti" potrebbe spianare la strada ai concorrenti per accedere al mercato con un maggiore sostegno finanziario. Ciò potrebbe scalfire la sua posizione di leader nel mercato dei veicoli elettrici. L'analista ha anche detto che è tempo di più esperienza al top. "Il dramma associato a 'the take private fiasco' è un ottimo esempio del perché anche una grande azienda potrebbe aver bisogno di leader diversi durante il suo ciclo di vita", ha scritto Dorsheimer. "Il recente comportamento di Musk, inclusa la gestione del potenziale accordo go-private, sottolinea anche la necessità di una leadership forte ed esperta per ridurre al minimo le distrazioni durante un periodo estremamente importante per l'azienda."
Non è solo Dorsheimer a pensare che la credibilità di Tesla sia ora in discussione. Dopo settimane in cui è stato preso il caso di prendere Tesla come privato, il muso di Musk è stato accusato di resistenza da parte degli azionisti esistenti che non sta bene con Wall Street e gli investitori. Lo stock ha chiuso la sessione di negoziazione di martedì in calo del 2, 3% o da $ 7, 41 a $ 311, 86 per azione.
