Secondo i dati dell'azienda rilasciati a maggio 2014, oltre la metà dei conducenti Uber che operano a New York City guadagna $ 90.000 all'anno; a San Francisco, i conducenti possono guadagnare fino a $ 70.000. Tuttavia, queste cifre sono state soggette a scetticismo. In primo luogo, le cifre includevano solo i conducenti che lavoravano 40 ore o più a settimana per Uber, che non sarebbe rappresentativo dei conducenti Uber in generale. In secondo luogo, queste cifre hanno escluso i costi sostenuti dai conducenti nel loro lavoro.
I conducenti Uber devono coprire i propri costi, come carburante, assicurazione auto personale (che può variare in base alle circostanze del conducente), costi di parcheggio, manutenzione dell'auto compresi cambi e lavaggi dell'olio, riparazioni del veicolo, tasse e 80% dei pedaggi (Uber paga per l'altro 20%). Inoltre, l'automobile stessa deve essere di proprietà o noleggiata dal conducente e deve coprire i costi. Questi costi aggiuntivi possono essere sostanziali e ridurre significativamente la retribuzione da portare a casa del conducente.
Cosa possono davvero fare i driver Uber
Secondo uno studio del 2018 dell'Economic Policy Institute, quando si tiene conto di tasse, costi di manutenzione del veicolo e altre spese, i conducenti di Uber guadagnano circa $ 11, 77 l'ora. Se viene detratto il costo delle imposte sul lavoro autonomo e dell'assicurazione sanitaria di base, la loro tariffa oraria scende a $ 9, 21, che è inferiore al salario minimo della maggior parte dei mercati principali di Uber e inferiore al 90% degli altri dipendenti.
Il giornalista finanziario Felix Salmon ha calcolato che un autista che lavora a San Francisco potrebbe guadagnare $ 75.000 all'anno, ma che autista dovrebbe lavorare per 58 ore a settimana per farlo. Mentre questo è considerevolmente più ore di quanto il conducente Uber medio lavori in una settimana, questo è un obiettivo raggiungibile e un salario raggiungibile se il conducente non è impiegato altrove.
Un altro fattore che può ridurre il reddito
Altri piloti Uber offrono la concorrenza in due modi. Uber lavora su prezzi dinamici, il che significa che il prezzo è determinato dal rapporto tra quanti conducenti lavorano e quanti clienti ci sono. Se ci sono più driver, l'importo che ogni singolo driver può fare è inferiore. Ci sono stati anche casi in cui i conducenti di Uber hanno raccolto clienti che non sono stati assegnati a loro e hanno richiesto le tariffe, sottoquotando gli altri conducenti.
(Per la lettura correlata, vedere "La storia di Uber.")
