Elon Musk, CEO di Tesla Motors Inc. (TSLA), si schiera dalla parte del problema con gli scambi commerciali con la Cina, affermando che il Paese asiatico non sta giocando.
Musk ha sottolineato che la Cina, il più grande mercato automobilistico del mondo, schiaffeggia una tassa di importazione del 25 percento sui veicoli americani, mentre gli Stati Uniti hanno solo un prelievo del 2, 5 percento sulle automobili cinesi.
Oggi su Twitter, Musk ha risposto a uno dei tweet del presidente Donald Trump secondo cui la Casa Bianca sta cercando di ridurre il deficit commerciale degli Stati Uniti con la Cina. L'amministrazione Trump vuole tagliare $ 100 miliardi dal deficit commerciale USA-Cina, che ammontava a $ 375, 2 miliardi la fine del 2017.
Pensi che gli Stati Uniti e la Cina dovrebbero avere regole uguali ed eque per le auto? Significato, stessi dazi all'importazione, vincoli di proprietà e altri fattori.
- Elon Musk (@elonmusk) 8 marzo 2018
La serie di risposte di Musk afferma che era "contrario ai dazi all'importazione in generale, ma le norme attuali rendono le cose molto difficili. È come gareggiare in una gara olimpica indossando scarpe di piombo. ”
Il CEO di Tesla ha anche lamentato di aver "sollevato questo con l'amministrazione precedente e non è successo nulla. Voglio solo un risultato equo, idealmente in cui tariffe / regole sono ugualmente moderate. Niente di più."
Tesla ha iniziato a costruire un impianto di produzione in Cina, sperando di aprirlo in meno di tre anni, ma finora la società non ha annunciato un accordo. Oggi nei suoi tweet, Musk ha osservato che le società con sede al di fuori della Cina devono avere 50-50 joint venture con una società cinese per costruire fabbriche lì. "Ma ci sono cinque società di auto elettriche elettriche al 100% negli Stati Uniti", ha scritto.
Prima di oggi, Tesla ha segnato un traguardo importante quando i suoi nuovi semi-grandi impianti hanno iniziato a trasportare il loro primo carico di carico in una consegna di batterie dalla sua struttura di Sparks, Nevada, al suo stabilimento automobilistico a Fremont, in California.
Il mese scorso, Tesla ha riportato che le entrate del quarto trimestre sono aumentate a $ 3, 29 miliardi, in crescita del 44% rispetto all'anno precedente. Nell'ultimo anno, il titolo è aumentato di circa il 34 percento, sebbene alcuni investitori stiano diventando più ribassisti sui ritardi di produzione e sul flusso di cassa debole.
