Tesla Inc. (TSLA) ha chiesto ai propri fornitori rimborsi su parte del denaro che aveva precedentemente pagato, secondo il Wall Street Journal.
Un promemoria visto dal giornale ha mostrato che Tesla ha richiesto che "una quantità significativa di denaro" fosse restituita dai suoi fornitori sui pagamenti effettuati dal 2016. La casa automobilistica elettrica ha sottolineato che la richiesta era essenziale per aiutarla a diventare redditizia durante un periodo di produzione costosa impegni. Nella nota, Tesla ha descritto il suo motivo come un modo per investire nella sua azienda e garantire che sia in grado di continuare a ordinare nuove parti in futuro.
La chiamata di rally di Tesla era rivolta a tutti i fornitori, sebbene nella nota non fosse chiarito in che modo avrebbero dovuto soddisfare la richiesta di rimborso dell'azienda. All'avvicinarsi, alcuni fornitori hanno dichiarato di non essere a conoscenza delle richieste di Tesla.
La casa automobilistica elettrica ha rifiutato di commentare il promemoria. Tuttavia, un portavoce della società ha confermato che Tesla ha cercato riduzioni di prezzo da parte dei fornitori per progetti, alcuni dei quali risalgono al 2016. Il portavoce ha aggiunto che questi tipi di richieste sono prassi standard del settore.
Alla disperata ricerca di contanti
I consulenti della catena di approvvigionamento hanno dichiarato al Journal che le case automobilistiche occasionalmente richiedono riduzioni di prezzo sui contratti e talvolta utilizzano le promesse di nuovi potenziali affari come un modo per garantire risparmi anticipati. Tuttavia, hanno concordato che è insolito per un fabbricante d'automobili richiedere un rimborso per lavori passati.
"È semplicemente ridicolo e dimostra solo che Tesla è disperata in questo momento", ha detto al giornale Dennis Virag, un consulente di produzione che ha lavorato nel settore automobilistico per 40 anni.
Il CEO Elon Musk ha ripetutamente versato acqua fredda sulla speculazione che Tesla sta per esaurire il capitale, sostenendo che la società può diventare positiva per il flusso di cassa e generare profitti nella seconda metà dell'anno. Tuttavia, nonostante la sfida di Musk e l'impegno a generare più risparmi, molti analisti ritengono che sia solo questione di tempo prima che Tesla sia costretta a raccogliere più capitale dagli investitori.
Secondo il Journal, gli ambiziosi progetti di Tesla hanno portato l'azienda a bruciare circa $ 1 miliardo al trimestre. La casa automobilistica elettrica ha chiuso il primo trimestre con $ 2, 7 miliardi in contanti e sarà presto costretta a pagare $ 230 milioni sulle sue obbligazioni convertibili se le sue azioni non raggiungono un prezzo di conversione di $ 560, 64 entro novembre e $ 920 milioni se le sue azioni non raggiungono $ 359, 87 entro marzo. Le azioni della società hanno chiuso la settimana scambiando a $ 313, 58.
