Che cos'è il diritto marittimo?
Il diritto marittimo, noto anche come legge sull'ammiragliato, è un corpus di leggi, convenzioni e trattati che regolano le attività marittime private e altre questioni nautiche, come la navigazione o le infrazioni che si verificano in acque libere. Le regole internazionali, che regolano l'uso degli oceani e dei mari, sono conosciute come la legge del mare.
Key Takeaways
- Il diritto marittimo disciplina questioni marittime private, controversie o infrazioni e altre questioni nautiche. Nella maggior parte dei paesi sviluppati, il diritto marittimo segue un codice separato ed è una giurisdizione indipendente dalle leggi nazionali. L'IMO garantisce che le convenzioni marittime internazionali esistenti siano aggiornate e sviluppa nuovi accordi quando se ne presenta la necessità.
Comprensione del diritto marittimo
Nella maggior parte dei paesi sviluppati, la legge marittima segue un codice separato ed è una giurisdizione indipendente dalle leggi nazionali. Le Nazioni Unite (ONU), attraverso l'Organizzazione marittima internazionale (IMO), hanno emesso numerose convenzioni che possono essere applicate dalle marine e dalle guardie costiere dei paesi che hanno firmato il trattato definendo queste regole. Il diritto marittimo regola molte delle richieste di risarcimento relative a navi e merci; questioni civili tra armatori, marinai e passeggeri; e pirateria.
Le convenzioni vengono regolarmente modificate per tenere il passo con le nuove pratiche e tecnologie commerciali.
Inoltre, la legge marittima regola le procedure di registrazione, licenza e ispezione per le navi e i contratti di spedizione; assicurazione marittima; e il trasporto di merci e passeggeri.
L'IMO (istituita nel 1948 come Organizzazione consultiva marittima intergovernativa ed entrata in vigore nel 1958) ha il compito di garantire che le convenzioni marittime internazionali esistenti siano aggiornate, nonché di sviluppare nuovi accordi quando e quando se ne presenta la necessità.
Oggi esistono decine di convenzioni che regolano tutti gli aspetti del commercio e dei trasporti marittimi. L'IMO nomina tre convenzioni come suo nucleo:
- La Convenzione internazionale per la sicurezza della vita in mare La Convenzione internazionale per la prevenzione dell'inquinamento causato dalle navi La Convenzione internazionale sugli standard di addestramento, certificazione e sorveglianza dei marittimi
Sul suo sito web, l'IMO ha un elenco completo di convenzioni esistenti, modifiche storiche e note esplicative.
I governi dei 174 Stati membri dell'IMO sono responsabili dell'attuazione delle convenzioni dell'IMO per le navi registrate nella loro nazione. I governi locali applicano le disposizioni delle convenzioni dell'IMO per quanto riguarda le loro navi e stabiliscono le sanzioni per le infrazioni. In alcuni casi, le navi devono essere munite di certificati a bordo per dimostrare che sono state ispezionate e soddisfano gli standard richiesti.
considerazioni speciali
Il paese di registrazione determina la nazionalità di una nave. Per la maggior parte delle navi, il registro nazionale è il paese in cui i proprietari vivono e gestiscono la propria attività.
Gli armatori registrano spesso le loro navi in paesi che consentono la registrazione straniera. Chiamate "bandiere di comodo", la registrazione estera è utile per la pianificazione fiscale e per trarre vantaggio dalle leggi locali. Due esempi di paesi "bandiere di comodo" sono Panama e Bermuda.
