Quando si tratta dei più grandi perdenti delle tariffe proposte dal presidente Donald Trump su acciaio e alluminio, Manitowoc Co. Inc. (MTW), produttore di gru e sollevatori, può ricevere quel titolo se la previsione di JPMorgan Chase si rivela vera.
In un rapporto di ricerca pubblicato all'inizio di questa settimana, JPMorgan ha previsto che Manitowoc potrebbe vedere un calo del 25% degli utili per azione nel 2019 a causa delle tariffe. Secondo l'analisi, riportata in Barron's, JPMorgan ipotizza che le tariffe tariffarie colpiranno i prezzi dei metalli e che non saranno compensate aumentando i prezzi delle attrezzature. Mentre alcuni produttori potrebbero aumentare i prezzi, Manitowoc è già alle prese con una domanda debole nei mercati del petrolio e del gas e delle infrastrutture, che sono segmenti chiave per l'azienda. Barron's ha osservato che anche con il rimbalzo dei prezzi del greggio, i miglioramenti della produttività per pozzo hanno una domanda limitata di nuove gru da parte delle compagnie petrolifere e del gas. Per quanto riguarda un pick-up a causa di maggiori spese per le infrastrutture, nulla si è materializzato nonostante i recenti discorsi a Washington.
Annunci a sorpresa
Alla fine della scorsa settimana, il presidente Trump ha gettato i mercati in subbuglio quando ha annunciato una proposta per imporre una tariffa del 25% sull'acciaio importato e una tariffa del 10% sull'alluminio importato. Ciò ha provocato il timore di una guerra commerciale poiché i paesi potrebbero passare a ritorsioni, con conseguente aumento dei costi per i produttori di tutti i tipi di prodotti e prodotti più costosi per i consumatori.
In vista dell'annuncio delle tariffe, l'amico di lunga data Trump Carl Icahn ha scaricato quasi 1 milione di azioni - per un valore di circa 31, 3 milioni di dollari - di azioni Manitowoc, secondo un deposito della Securities and Exchange Commission. Secondo il deposito della SEC, Icahn ha iniziato a vendere azioni Manitowoc il 12 febbraio, quattro giorni prima che il segretario al commercio Wilbur Ross pubblicasse pubblicamente un rapporto che chiedeva una tariffa del 24%. A seguito del suo importante sell-off, l'investitore ora detiene meno del 5% della società di gru, il che significa che non è più tenuto a fornire ulteriori informazioni sulle sue partecipazioni fino a maggio.
Mentre JPMorgan pensa che Manitowoc dovrà affrontare il più grande successo tra i produttori di macchinari pesanti negli Stati Uniti, ci sono altri che potrebbero essere anche grandi perdenti. La ditta di Wall Street indicava Oshkosh Corp. (OSK) e Navistar International Corp. (NAV), due produttori di camion. Entrambi potrebbero vedere un calo degli utili del 15% l'anno prossimo a causa delle tariffe. Nel frattempo, Terex Corp. (TEX), un produttore di gru concorrente, potrebbe vedere un profitto degli utili dell'11%, mentre Caterpillar Inc. (CAT) e Deere & Co. (DE) potrebbero di conseguenza subire un calo del 5% degli utili.
