Se una polizza di carico originale viene persa, distrutta o rubata, in genere non è possibile ottenere una nuova polizza a meno che non sia stato trovato l'originale. Invece, lo spedizioniere deve ottenere un ordine dal tribunale che dirige la linea di trasporto o il corriere per effettuare la consegna al titolare del titolo della merce. Questo ordine legale si basa sull'emissione di un'obbligazione di fideiussione avviata dall'entità che richiede i beni per un importo approvato dal tribunale.
Il corriere dovrebbe anche ricevere una lettera di indennizzo, che libera la linea di spedizione dalla responsabilità ai sensi della fattura in sospeso originale. In alcuni casi, il tribunale può anche ordinare allo spedizioniere di pagare costi ragionevoli e spese legali per la linea di trasporto. Alcuni vettori accettano lettere di indennizzo se il documento è stato firmato anche da una banca che ha promesso di accettare la responsabilità solidale in caso di accertamento delle polizze di carico originali.
È importante che le polizze di carico originali compilate e firmate rimangano sempre con l'originatore fino a quando la spedizione della merce non esce dal terminal o quando i documenti vengono rilasciati al corriere.
Oltre alle misure summenzionate, è necessario inserire nella stampa un avviso che notifica al pubblico l'annullamento o la perdita della polizza di carico originale.
Prendendo tutte le misure di cui sopra, confermi la perdita e ti proteggi da eventuali controversie sollevate dal vettore o dal destinatario.
