Gran parte dell'attenzione è stata rivolta all'indice S&P 500 che ha toccato nuovi massimi, ma ciò che sta dando ad alcuni investitori una maggiore fiducia sul fatto che la corsa al rialzo continuerà senza sosta è la performance dell'indice Dow Transportation Average. Negli ultimi cinque giorni ha guadagnato, che Matt Maley, uno stratega azionario di Miller Tabak, ha affermato che è un buon segno che arriverà un rialzo delle azioni.
"Abbiamo ancora bisogno che la media industriale di Dow Jones raggiunga nuovi massimi per darci una conferma di un segnale di acquisto sulla teoria di Dow. Ma ovviamente, con l'indice dei trasporti così sensibile dal punto di vista economico, questa rottura con nuovi massimi potrebbe essere positiva ", Ha dichiarato Maley su" Trading Nation "della CNBC questa settimana.
La teoria di Dow ha bisogno che entrambi gli indici si spostino più in alto
Secondo la CNBC, la teoria di lunga data di Dow va così: quando la media di trasporto Dow e la media industriale di Dow stabiliscono nuovi massimi in sequenza o nello stesso tempo, significa che le scorte sono in procinto di salire. L'idea ha notato che CNBC è che i trasporti consegnano i prodotti che le aziende di tutto il mondo stanno producendo, quindi gli indici dovrebbero muoversi insieme. Martedì, il Dow Transportation Index ha raggiunto il massimo storico, segnando il primo nuovo massimo dalla metà di gennaio. Nel frattempo, CNBC ha notato che il DJIA deve salire di un altro 3% per stabilire un nuovo massimo.
Scorte aeree accanto al rally?
Il modo in cui Maley lo vede, mentre il DJIA raggiunge il Dow Transportation Average, le scorte delle compagnie aeree potrebbero aumentare quest'ultimo. Maley ha affermato che le azioni delle compagnie aeree hanno subito un colpo nella prima metà del 2018 e sono ora in procinto di recuperare le perdite. "Se riescono a superare i loro massimi solo da pochi mesi, gli conferirà un livello chiave più elevato e darà un slancio molto più positivo, e questo a sua volta potrebbe portare il resto del settore più in alto", ha dichiarato Maley a CNBC.
Tuttavia, non tutti sono convinti che un aumento delle scorte delle compagnie aeree sosterrà la teoria di Dow. Gina Sanchez, CEO di Chantico Global, ha dichiarato alla CNBC che pensa che un aumento delle scorte delle compagnie aeree sarà indotto dal calo dei prezzi del petrolio dato che il gruppo è molto sensibile ai prezzi del carburante per jet. “Se i prezzi del petrolio calano, è una cosa grandiosa. Ciò rende le compagnie aeree significativamente più redditizie, quindi non sono sicuro che ci stia dicendo qualcosa sull'economia ", ha detto Sanchez.
