Sommario
- La tariffa oraria
- La tua routine di viaggio
- Costi correnti
- Altre opzioni
Sei un frequent flyer? Trovi che il servizio di prima classe delle compagnie aeree sia più frustrante che appagante?
Puoi noleggiare un jet, ma la massima libertà arriva quando ne possiedi uno. Prima di acquistare, tuttavia, è necessario valutare se l'investimento è veramente giustificato.
A seconda delle dimensioni, della gamma, del modello e delle caratteristiche, un jet privato può riportare da 3 a 90 milioni di dollari. Proprio come le auto usate, i jet privati sono soggetti a gravi ammortamenti. Se stai cercando un affare, i jet usati sono molto più economici.
Key Takeaways
- Un jet privato può costare da 3 a 90 milioni di dollari. Le spese correnti comprendono gli stipendi e le spese dell'equipaggio di condotta, i costi di manutenzione ordinaria e riparazioni impreviste, il noleggio di hangar e l'assicurazione dell'aeromobile. Le alternative includono i servizi di noleggio jet privati, la proprietà parziale di jet e l'adesione a un jet club privato.
La tariffa oraria
La prima domanda logica che mi viene in mente è: quanto voli?
I venditori di aeromobili ti diranno che se passi 200 ore all'anno in cielo, ciò giustifica l'acquisto diretto di un jet privato. Ricorda, stanno cercando di venderti uno.
I broker di aeromobili che offrono la proprietà frazionata su un aereo diranno che è più o meno dalle 400 alle 600 ore. Naturalmente, stanno anche cercando di venderti qualcosa. La proprietà frazionata è simile a una multiproprietà in una casa o in un condominio.
Una regola empirica imparziale è che è necessario un tempo di volo annuale di almeno 240 ore per raggiungere un costo operativo ragionevole per un jet privato,
La tua routine di viaggio
Il tipo di viaggio che fai potrebbe essere ancora più importante delle ore di volo come fattore in questa decisione.
Se, ad esempio, devi spesso programmare voli di sola andata, dovrai pagare i costi di spedizione dell'aereo e del suo equipaggio ovunque si trovi la tua base.
$ 45.000 a $ 70.000
Il costo per sostituire un parabrezza rotto su un jet.
Oppure, se si prevede di rimanere in una determinata destinazione per una settimana o più, i piloti, l'equipaggio e l'aereo devono essere sistemati per l'intero periodo di tempo o inviati a casa.
In entrambi i casi, i costi possono in primo luogo superare i vantaggi dell'acquisto.
Costi correnti
Indipendentemente da dove e con quale frequenza si intende volare, i proprietari di jet devono far fronte a notevoli spese in corso, a cominciare dalla manutenzione ordinaria e dai tempi di fermo sul campo.
Quindi ci sono riparazioni impreviste. Una gomma soffiata può costare da $ 2.000 a $ 3.000 per la sostituzione. Un parabrezza rotto va da $ 45.000 a $ 70.000.
C'è anche un hangarage, che significa un posto di parcheggio in un hangar, oltre a stipendi dell'equipaggio e assicurazione aerea. Come proprietario, devi coprire tutto.
Come regola generale, ci si può aspettare di pagare circa $ 500.000 a $ 1 milione all'anno in costi operativi.
È possibile trovare una serie di eleganti calcolatori dei costi degli aerei online. Un sito suddivide persino le spese relative a specifici marchi e modelli di jet.
Altre opzioni
Se i costi di gestione combinati con l'esborso iniziale semplicemente non funzionano a tuo favore finanziario, ci sono molti modi molto meno costosi per unirti al jet set privato.
È possibile prenotare una carta per un viaggio specifico, acquistare una proprietà parziale in un jet o acquistare un abbonamento al club di volo privato. L'iscrizione al club di volo privato consente la prenotazione a breve termine per voli nazionali o internazionali su una gamma di jet a tariffe orarie stabilite.
Ognuna di queste opzioni offre l'esperienza di creazione personalizzata senza problemi di gestione e costi associati.
Vale la pena di guardarsi intorno. Esistono molti concorrenti che offrono voli charter, proprietà di jet frazionati e abbonamenti ai voli privati.
A meno che il denaro non sia un oggetto, i ripidi costi annuali di gestione di un jet ne fanno un investimento economico solo per i frequent flyer con esigenze specifiche.
