Tesla Inc. (TSLA), produttore di veicoli elettrici, dovrebbe comunicare i guadagni del terzo trimestre del 2019 dopo la chiusura del mercato il 23 ottobre. Una metrica chiave che gli investitori dovrebbero tenere a mente quando guardano ai guadagni sono i veicoli consegnati. Tesla ha segnalato le consegne di veicoli all'inizio di questo mese e sono aumentate di quasi il 39% rispetto allo stesso periodo del 2018.
Nell'ultimo anno, il prezzo delle azioni di Tesla è diminuito dello 0, 6%. In confronto, l'S & P 500 ha guadagnato l'8%. Per il secondo trimestre del 2019, Tesla ha riferito che i ricavi sono aumentati del 58, 7% su base annua e che le perdite per utile per azione (EPS) sono state inferiori del 45, 3%.

Fonte: TradingView.
Tuttavia, tale cifra relativa alle entrate del secondo trimestre è stata dell'1, 4% inferiore alla stima del consenso, mentre la perdita della società è stata del 182% maggiore del consenso previsto. Il rapporto sugli utili di Tesla è stato rilasciato dopo la chiusura del 24 luglio e il titolo è diminuito del 13, 6% il giorno seguente.
Tesla ha aumentato costantemente i ricavi trimestrali dall'inizio del 2016, con il secondo trimestre del 2019 quasi esattamente 5 volte superiore alle vendite del primo trimestre 2016. Tuttavia, la società deve ancora diventare costantemente redditizia. Dopo aver registrato utili netti positivi ed EPS negli ultimi due trimestri del 2018, gli unici periodi di rendiconto redditizi della sua storia, Tesla è tornata a perdere denaro nel 2019.
| Tesla Earnings For Q3 2019 | |||
|---|---|---|---|
| Q3 2017 Actual | Q3 2018 Actual | Stima del 3 ° trimestre 2019 | |
| Utile per azione | - $ 2.04 | - $ 4.22 | - $ 1.35 |
| Reddito | $ 2, 790 miliardi | $ 4, 002 miliardi | $ 6, 513 miliardi |
| Veicoli consegnati | 26.150 | 83.500 | 97.000 (effettivo) |
I veicoli consegnati sono una metrica fondamentale perché i ricavi delle vendite sono realizzati interamente solo quando il cliente può prendere in consegna un veicolo che ha ordinato a Tesla. La buona notizia per Tesla è che la domanda per i suoi prodotti rimane forte. Negli ultimi anni, tuttavia, i colli di bottiglia nella produzione hanno limitato la capacità dell'azienda di soddisfare tale domanda.
Oggi, molti di questi problemi di produzione sembrano essere stati risolti, ma ora la distribuzione sembra essere diventata il fattore critico limitante per Tesla, come riportato dall'International Business Times. La domanda è in crescita per i veicoli Tesla al di fuori degli Stati Uniti, in particolare in Europa e Cina. In Europa, Norvegia, Svezia e Germania sono mercati leader. La Cina, nel frattempo, è il più grande mercato estero di Tesla in generale. Il governo cinese è nel mezzo di una forte spinta per ridurre l'inquinamento atmosferico promuovendo l'uso di veicoli elettrici (EV), con l'obiettivo di vedere gli acquisti annuali di veicoli elettrici raggiungere i due milioni entro il 2020, secondo l'IBT.
Il rapporto di Tesla secondo cui 97.000 veicoli sono stati consegnati nel terzo trimestre del 2019 rappresenta un miglioramento dell'1, 9% rispetto ai 95.200 consegnati nel secondo trimestre del 2019. Il dato del secondo trimestre è stato rilasciato dopo la chiusura del 2 luglio, provocando un balzo del 4, 6% del prezzo delle azioni il giorno successivo. Tuttavia, come notato sopra, una perdita molto più grande del previsto ha fatto precipitare il titolo il 25 luglio. Il risultato netto è stato che Tesla ha concluso le negoziazioni il 25 luglio con una perdita dell'1, 9% rispetto alla chiusura del 2 luglio.
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