Che cos'è la rinazionalizzazione
La rinazionalizzazione è il processo per riportare beni e / o industrie nella proprietà del governo dopo che erano stati precedentemente privatizzati. Le motivazioni della rinazionalizzazione possono variare ampiamente, ma sono sempre basate in economia o politica.
La rinazionalizzazione si verifica spesso nei settori necessari per il corretto funzionamento del paese o in cui devono verificarsi monopoli. Esempi di settori che sono comunemente rinazionalizzati sono i servizi pubblici e i trasporti. Se non viene dato alcun compenso ai precedenti proprietari, questo processo è chiamato espropriazione ed è comunemente visto in tempo di guerra o rivoluzione.
RIPARTIZIONE Rinazionalizzazione
La rinazionalizzazione può essere un rischio per gli investitori che acquistano azioni nelle industrie di un paese in via di sviluppo. I paesi in via di sviluppo potrebbero iniziare a privatizzare industrie e risorse precedentemente sotto controllo nazionale e consentire investimenti stranieri per la prima volta. Se la privatizzazione non dovesse funzionare o dovesse prevalere l'instabilità politica, potrebbe verificarsi la rinazionalizzazione. In tal caso, il rischio maggiore sarebbe che ai proprietari precedenti (ossia agli azionisti) venga concesso un risarcimento minimo o nullo.
Argomento di studio
L'esperienza in Argentina è un ottimo esempio di rinazionalizzazione. Sotto il presidente Juan Peron, molte delle industrie della nazione furono nazionalizzate. A partire dagli anni '90, il governo argentino ha avviato un programma per privatizzare una serie di risorse nazionali tra cui radio, televisione, telefono, pedaggi, strade e ferrovie, la compagnia aerea nazionale, acciaio, petrolchimica, costruzione navale, impianti elettrici e idroelettrici, petrolio e gas, prestiti ipotecari e il suo sistema pensionistico pubblico.
Ma con la nuova leadership politica nei primi anni 2000 e dopo una cattiva gestione in alcune industrie privatizzate, il processo di rinazionalizzazione è stato elogiato su base frammentaria. Il servizio postale argentino, lo spettro radio e in seguito il suo approvvigionamento idrico, il sistema igienico-sanitario e i cantieri navali furono rinazionalizzati. Ancora più tardi, la compagnia aerea nazionale Aerolíneas Argentinas, il fondo pensione, la compagnia petrolifera nazionale e la ferrovia seguirono la stessa rotta.
I risultati di queste mosse sono stati traumatici per gli azionisti, per dirla in parole povere. L'Argentina, ad esempio, ai sensi di una legge di espropriazione nel 2012 ha acquisito il 51% delle azioni del suo più grande produttore di petrolio, YPF, che erano di proprietà della compagnia petrolifera spagnola Repsol SA, dichiarandola di "interesse pubblico". Le azioni di YPF e Repsol furono interrotte, sebbene la compagnia petrolifera spagnola in seguito ricevette un accordo finanziario dal governo argentino.
Circa sei anni dopo, le azioni YPF erano più che raddoppiate rispetto ai minimi del 2012 e le entrate hanno superato i $ 15 miliardi con forti profitti. La società è la più grande del suo settore in Argentina e impiega 14.000 persone.
