Sommario
- Come funzionano gli yacht club
- Perché iscriversi a uno yacht club?
- Il fattore racing
- Costi di yacht club
- Iscrizione
- La linea di fondo
Ti sei appena unito al set nautico. Forse stai affittando una bellezza per provare la vita in alto mare. O forse sei pronto per l'acquisto. Qualunque sia il motivo, ti ha incuriosito di altri servizi e aspetti del mondo nautico, in particolare degli yacht club.
Come funzionano gli yacht club
Uno yacht club (chiamato anche club di vela) non è come un club nautico in cui si paga una tariffa mensile per utilizzare una delle barche del club durante il mese (anche se alcuni hanno barche a noleggio). La maggior parte degli yacht club esiste per le persone che possiedono uno yacht, ne hanno posseduto uno in passato o hanno intenzione di farlo nel prossimo futuro.
Gli yacht club assumono tutti i tipi di forme. Alcuni si rivolgono a persone con un patrimonio netto elevato mentre altri servono una gamma più ampia di proprietari di barche. Alcuni sono in gran parte per le persone che gareggiano, mentre altri hanno più un'atmosfera da country club.
Key Takeaways
- Parlate con i negozi di vela locali, guardate online e partecipate alle gare sponsorizzate dal club. Spesso i membri del consiglio scendono a chi conosci e che, a seconda del club, potrebbe richiedere un po 'di tempo per ottenere l'adesione. Alcuni club, chiamati club di carta, don i loro edifici fisici hanno quote basse. Usano lo spazio di proprietà di un altro club o organizzazione privata. Con club di mattoni e malta, in genere, gli yacht club sono alla ricerca di nuove persone che hanno interessi in barca e che saranno buoni soci.
"Il termine" yacht club "è probabilmente obsoleto", confida Sandy Curtiss, un membro del consiglio del Chicago Yacht Club, al quale appartiene da oltre 31 anni. "Il club nautico o il circolo velico è probabilmente più appropriato. I membri devono avere un reddito disponibile sufficiente per sostenere l'hobby, ma molti membri sono lavoratori della classe media e non ultra-ricchi."
Kim Stuart, un velista di lunga data, che ha fatto parte dei consigli di amministrazione dei principali yacht club, osserva che “alcuni club, come lo Yacht Club di New York o lo Yacht Club di St. Francis, sono molto eleganti e potrebbero richiedere una giacca per cenare in la sala da pranzo formale, si rifiutano di permettere agli uomini di indossare cappelli all'interno dell'edificio e così via. "Stuart aggiunge:" La maggior parte di questi club ha anche aree informali, di solito, lo spogliatoio, che potrebbe avere una sauna, una sala pesi, piscina, campi da tennis, ecc. disponibili, a seconda di quanto siano ben finanziati."
Aggiunge che "altri club, come il Berkeley Yacht Club, il Kona Sailing Club o il South Coast Corinthian Yacht Club si trovano in strutture più piccole e più vecchie. Sono fondamentalmente organizzazioni di volontariato gestite dai membri che dipendono dalla loro base per fare quasi tutto “.
Anche le dimensioni possono variare. “Alcuni club sono fortunati ad avere 100 membri; di solito si tratta di piccoli club in un'area con molti club tra cui scegliere ", spiega Stuart." Altri club hanno un numero enorme. Il Royal Canadian Yacht Club di Toronto ha quasi 5.000 membri e il Royal New Zealand Yacht Squadron di Auckland ne ha 3.000 ”.
Perché iscriversi a uno yacht club?
Stuart spiega cinque motivi per cui le persone possono iscriversi agli yacht club.
- La capacità di ottenere uno scivolo in barca nei locali o un deposito a secco. La capacità di regatare sotto un burgee sanzionato dalla vela statunitense (una bandiera che indica l'appartenenza a un club). L'iscrizione a un club di qualificazione è richiesta per le competizioni nazionali o internazionali in gare di livello superiore (vedi sotto). Accesso a strutture come sala da pranzo, palestra, sale riunioni, ecc. Accesso a programmi junior per bambini. I programmi a volte hanno un prezzo gratuito o ridotto non disponibile per i non membri. Accesso a crociere organizzate e altre attività pianificate.
Poi c'è la componente sociale. Come osserva Dimitri Semenikhin, fondatore di yachtharbour.com, "Spesso gli yacht club organizzano feste e incontri esclusivi per i loro membri, che sono cocktail di rete o eventi legati allo yachting".
Il fattore racing
Molti club sono costruiti intorno alle corse. "La maggior parte dei club sponsorizza una gara di una settimana (spesso chiamata una birra in latta) durante l'estate, e molti hanno regate di piccole e medie dimensioni durante i fine settimana in estate", spiega Stuart. "Ci sono categorie di gare, basate sulla barca tipo e una miriade di regate per supportare le corse a vari livelli. Anche la vela è uno sport olimpico, quindi ci sono molte persone che aspirano alle campagne olimpiche e ci sono molti programmi di regate junior. ”
Curtiss afferma: "Il Chicago Yacht Club, ad esempio, sponsorizza dozzine di eventi in tutto il calendario come la classica regata da Chicago a Mackinac… In un anno regolare, il CYC sponsorizzerà diverse regate veliche di campionato locale e nazionale, nonché Campionati nordamericani. Non devi gareggiare con le barche per partecipare ", aggiunge.
"Il club non riguarda solo le barche a vela da regata. Molti membri sono proprietari di motoscafi o membri che vogliono navigare con piacere le loro barche, e ci sono attività per loro come uscite. Naviga in altri porti per la notte e organizza feste, ecc."
Costi di yacht club
La domanda da un milione di dollari, giusto? Alcuni club, chiamati club di carta, non hanno i loro edifici fisici. Invece, usano lo spazio di proprietà di un altro club o organizzazione privata. Le quote per questi potrebbero essere a partire da $ 50 all'anno e possono includere riunioni di cena da qualche parte ogni mese o altri piccoli servizi.
“All'estremità superiore della gamma: club come il St. Francis Yacht Club a San Francisco o il New York Yacht Club a New York City, due dei più esclusivi negli Stati Uniti - applicano una quota di iscrizione a cinque cifre e centinaia di dollari a quote mensili, insieme a un numero minimo di membri che devono spendere nel ristorante ", afferma Stuart.
Non tutte le iscrizioni sono uguali. Gran parte di ciò che paghi dipende da chi sei e da chi conosci. Secondo Stuart, “Se sei un buon pilota hai un colpo di campionato olimpico o di altra classe rispettabile, ti verrà quasi sempre offerto un abbonamento speciale che potrebbe anche non avere debiti. Ma ti verrà richiesto di usare quel club come club di casa / burgee quando corri in qualche posto di fantasia."
Non tutte le iscrizioni sono uguali. Gran parte di ciò che paghi dipende da chi sei e da chi conosci.
Iscrizione
Se stai cercando di entrare in un club di carta, non sarà affatto difficile. Basta applicare, pagare le quote e sei un orgoglioso membro di uno yacht club.
Ma per i club di mattoni e malta, non è così automatico. "Di solito il consiglio di amministrazione deciderà se un club debba limitare le dimensioni dell'adesione, a seconda delle strutture", afferma Curtiss. "In genere, i circoli nautici sono alla ricerca di nuovi che abbiano interessi in barca e che diventino buoni soci."
Alcuni, tuttavia, sono più esclusivi e, secondo Semenikhin, potresti spesso incontrare liste di attesa di potenziali membri ed elaborare procedure di candidatura. Ad esempio, “per iscriverti al Monaco Yacht Club devi non solo pagare la quota associativa, ma anche due membri del club ti appoggiano. Il processo può richiedere fino a due anni dopo la richiesta di adesione."
La linea di fondo
Casual o no, una misura di esclusività può prevalere tra luoghi più antichi e prestigiosi. Ricorda che l'adesione spesso dipende da chi conosci e che, a seconda del club, potrebbe richiedere del tempo per ottenere l'adesione.
Non devi unirti a un club per andare in barca a vela, ovviamente. Ma può essere divertente trovare altri che condividono la tua passione.
