Elon Musk, CEO di Tesla Inc. (TSLA), ha rotto il silenzio sugli ultimi problemi della casa automobilistica elettrica e sul commento che lo circonda, scherzando in una serie di tweet il primo di aprile che la società sta fallendo.
"Nonostante gli sforzi intensi per raccogliere fondi, inclusa una vendita di massa di uova di Pasqua all'ultimo sangue, siamo tristi nel riferire che Tesla è andata completamente e totalmente in bancarotta", ha scritto Musk su Twitter. "Così in bancarotta, non ci puoi credere."
Ci sono molti capitoli di fallimento e, come hanno giustamente sottolineato i critici, Tesla li ha * tutti *, incluso il capitolo 14 e mezzo (il peggiore).
- Elon Musk (@elonmusk) 1 aprile 2018
Un altro post è apparso poco dopo aver mostrato una foto di Musk apparentemente incosciente, che giaceva sotto una scatola di Tesla strappata su cui era stato scritto "Bankwupt!" Con un pennarello nero. Il tweet era accompagnato dal seguente messaggio: "Elon è stato trovato svenuto contro un Tesla Model 3, circondata da bottiglie di "Teslaquilla", le tracce di lacrime secche sono ancora visibili sulle sue guance."
Elon è stato trovato svenuto contro una Tesla Model 3, circondato da bottiglie di "Teslaquilla", le tracce di lacrime secche ancora visibili sulle sue guance.
Questa non è un'affermazione lungimirante, perché, ovviamente, qual è il punto?
Felice nuovo mese! pic.twitter.com/YcouvFz6Y1
- Elon Musk (@elonmusk) 1 aprile 2018
I tweet spensierati di Musk sono apparsi diversi giorni dopo che John Thompson, Chief Investment Officer di Vilas Capital, ha detto a Fortune che Tesla è "senza dubbio" sull'orlo del fallimento ". Quell'osservazione ha chiuso il mese peggiore per le azioni Tesla dal 2010, anno in cui la società è diventata pubblica. Lo stock della casa automobilistica è sceso del 22% a marzo, il calo mensile più ripido da dicembre 2010.
La previsione di Thompson è stata esacerbata da un avvertimento simile da parte di Moody's Investors Service. L'agenzia di credito, citando il tasso di produzione poco brillante del Modello 3, ha affermato che Tesla avrebbe rischiato di rimanere senza liquidità entro la fine dell'anno. Moody's ha ulteriormente ridimensionato il rating del credito della società in posizione spazzatura, sottolineando che Tesla dovrà raccogliere oltre $ 2 miliardi per rimanere a galla. La notizia ha mandato le case automobilistiche elettriche a corto di obbligazioni ai minimi di tutti i tempi.
Marzo ha anche visto il sistema semiautonomo di assistenza alla guida di Tesla sotto controllo quando il dispositivo di pilota automatico della compagnia era in uso in un'auto che si è schiantata in California il 23 marzo uccidendo il suo autista.
Venerdì, Tesla ha incolpato l'incidente del guidatore, sostenendo di aver ignorato diversi avvertimenti visivi e sonori di mettere le mani sul volante prima che il veicolo Modello X che guidava colpisse una barriera di cemento.
Il National Transportation Safety Board (NTSB) non è stato colpito dalla rapida risposta di Tesla. "L'NTSB non è soddisfatto del rilascio di informazioni investigative da parte di Tesla", ha detto Christopher O'Neil, portavoce dell'agenzia, secondo il Washington Post. "L'NTSB sta esaminando tutti gli aspetti di questo incidente, comprese le precedenti preoccupazioni del pilota sull'autopilota." Gli investigatori della sicurezza federale prevedono di rilasciare un rapporto preliminare in poche settimane.
La società ha inoltre richiamato volontariamente 123.000 veicoli Model S a causa di problemi con il componente del servosterzo nell'ultima settimana di marzo.
