L'amministrazione californiana della sicurezza e della salute sul lavoro (Cal / OSHA) ha aperto un'indagine su Tesla Inc. (TSLA) martedì, pochi giorni dopo che un rapporto di un sito web investigativo affermava che la casa automobilistica elettrica non era riuscita a proteggere i lavoratori del suo stabilimento automobilistico a Fremont, California.
Domenica, Reveal ha affermato che Tesla ha trascurato di riportare gravi lesioni su segnalazioni legalmente obbligate al fine di distorcere il suo curriculum di salute e sicurezza. Il sito web ha aggiunto che il gigante della tecnologia ha sottovalutato e etichettato erroneamente le lesioni dei dipendenti e ha fatto riferimento alle affermazioni degli ex membri del team di Tesla per l'ambiente, la salute e la sicurezza che il CEO Elon Musk non è un grande fan dell'uso dei segnali di sicurezza standard in fabbrica.
Cal / OSHA ha risposto a questi reclami aprendo un'indagine. "Cal / OSHA prende seriamente in considerazione i rischi sul posto di lavoro e le accuse di sottostima di datori di lavoro che riportano infortuni e malattie registrabili sul lavoro", ha affermato l'agenzia in una nota.
L'indagine di Cal / OSHA includerà una revisione del Log 300 di Tesla, un registro delle lesioni e delle malattie legate al lavoro, secondo il portavoce dell'agenzia Erika Monterroza. Monterroza ha aggiunto che l'agenzia verificherà se le lesioni gravi sono state segnalate direttamente a Cal / OSHA entro otto ore, come richiesto dalla legge.
Si prevede che Cal / OSHA effettuerà numerose visite allo stabilimento di Tesla Fremont nell'ambito della sua indagine. Durante la sua indagine, che probabilmente richiederà da tre a sei mesi, l'agenzia non è autorizzata a fornire informazioni dettagliate.
Tesla ha risposto alle notizie dell'indagine sottolineando che ha una reputazione migliore rispetto ai suoi coetanei. In una dichiarazione inviata via e-mail, riferita da Bloomberg, la casa automobilistica elettrica ha dichiarato che il suo tasso di infortuni a Fremont è inferiore rispetto a quando Toyota Motor Corp. (TM) e General Motors Co. (GM) operavano in fabbrica con lavoratori rappresentati dal sindacato.
"Teniamo molto alla sicurezza e al benessere delle nostre persone e ci impegniamo a fare meglio ogni giorno", ha affermato la società.
Tesla in precedenza aveva respinto il rapporto di Reveal, descrivendolo come "un attacco ideologicamente motivato da un'organizzazione estremista che lavora direttamente con i sostenitori del sindacato per creare una campagna di disinformazione calcolata contro Tesla".
