Tesla Inc. (TSLA) sta abbandonando il suo sistema di prenotazione Modello 3 e sta accelerando il processo di ordinazione, secondo fonti che parlano con Electrek.
A partire da martedì, chiunque sarà in grado di accedere al Online Design Studio recentemente aggiornato dal produttore dell'auto e di pagare un pagamento in contanti non rimborsabile di $ 3.500 per effettuare un ordine per un Modello 3. Una volta effettuato il pagamento, ai clienti verrà fornita una data di consegna per il loro veicolo progettato su misura.
La mossa pone fine al programma di prenotazioni originale di Tesla, che è stato lanciato oltre due anni fa a marzo 2016 e ha richiesto ai potenziali clienti di versare un deposito rimborsabile di $ 1.000 per un posto in linea. I clienti erano quindi in attesa di un invito per configurare e ordinare le loro auto.
Secondo il Los Angeles Times, Tesla ha ufficialmente 420.000 depositanti di Modello 3, sebbene tale elenco non sia stato aggiornato per tener conto delle persone che potrebbero aver richiesto un rimborso.
Fonti hanno riferito a Electrek che Tesla prevede di continuare a stabilire le priorità degli ordini dai titolari della prenotazione.
Alla domanda sui cambiamenti, una portavoce della compagnia in una e-mail al Times ha dichiarato: “Tesla ha sempre richiesto questo deposito per tutti i suoi ordini di veicoli, inclusi il Modello S e il Modello X, dato che costruiamo automobili secondo le specifiche dei nostri clienti. Quel deposito va verso il prezzo di acquisto del veicolo."
Alla disperata ricerca di contanti
La mossa di Tesla per rendere più semplice l'acquisto di un Modello 3 è progettata per aiutare ad aumentare i livelli degli ordini e, di conseguenza, il numero di acconti di $ 3.500 che riceve. Il CEO Elon Musk ha ripetutamente respinto le voci secondo cui la società sta per finire i soldi, ma gli analisti continuano a sostenere che Tesla non sarà in grado di finanziare i suoi ambiziosi piani di produzione senza raccogliere capitali extra.
Se la rimozione del suo sistema di prenotazione porta a un numero maggiore di ordini, l'azienda si troverà sotto una pressione ancora maggiore per aumentare la produzione. Tesla ha lanciato 7.000 auto durante l'ultima settimana del suo secondo trimestre, tra cui 5.000 berline elettriche Model 3.
Tuttavia, gli analisti si sono chiesti se la società, che ha raggiunto i suoi obiettivi di produzione dopo aver eretto un'enorme tenda fuori dalla sua fabbrica principale e portato il personale a lavorare su turni extra, può mantenere questo ritmo.
Ci sono anche preoccupazioni riguardo alla redditività della versione base del modello 3 di Tesla, che vende al dettaglio per $ 35.000.
