Tesla Inc. (TSLA) ha rivelato dettagli su una versione premium e superveloce della sua berlina Model 3.
In una serie di tweet, il CEO dell'azienda Elon Musk ha dichiarato che la nuova auto sarà dotata di trazione integrale e un sistema a doppio motore, con un motore ottimizzato per la potenza e uno per il campo pratica. Musk ha aggiunto che la versione ad alte prestazioni del Modello 3 può raggiungere una velocità massima di 155 miglia orarie (mph), passare da 0 a 60 mph in 3, 5 secondi e raggiungere un autonomia di 310 miglia.
Il costo di tutte le opzioni, ruote, vernice, ecc è incluso (tranne il pilota automatico). Il costo è di $ 78k. Quasi uguale alla BMW M3, ma più veloce del 15% e con una migliore maneggevolezza. Batti qualunque cosa nella sua classe in pista.
- Elon Musk (@elonmusk) 20 maggio 2018
Il modello 3 superveloce venderà per circa $ 78.000, più del doppio del prezzo del modello base 3, che vende al dettaglio a un prezzo iniziale di $ 35.000.
Su Twitter, Musk ha confrontato il prezzo da pagare per l'auto premium con la BMW M3. La versione ad alte prestazioni della casa automobilistica tedesca della sua berlina BMW serie 3 è commercializzata come la macchina di guida definitiva e costa almeno $ 66.500. Il CEO di Tesla si è vantato che il modello 3 premium è "il 15% più veloce" e offre "una migliore maneggevolezza" rispetto alla M3 di BWM. Ha poi continuato affermando che la nuova auto di Tesla "batterà qualsiasi cosa della sua classe in pista".
Tesla offre già un doppio motore, opzione di trazione integrale per i modelli 3 a un costo aggiuntivo di $ 5.000. Secondo Musk, quel modello vanta anche una gamma di 310 miglia, ma è leggermente più lento rispetto alla versione premium, passando da 0-60 mph in 4, 5 secondi e raggiungendo velocità massime di 140 mph.
La prossima sfida per Tesla sarà far uscire queste nuove auto dalla linea di produzione. Finora la casa automobilistica elettrica ha faticato a raggiungere i suoi obiettivi di produzione di Model 3, spingendo gli analisti a mettere in guardia che presto la compagnia finirà i soldi e l'agenzia di credito Moody's ridurrà il debito di Tesla fino a diventare spazzatura.
A febbraio, Tesla ha dichiarato di aver effettuato depositi su oltre 500.000 ordini di Model 3 negli ultimi due anni. Tuttavia, alla fine di marzo, è riuscito a costruirne solo 12.500.
Electrek, citando un'e-mail trapelata da Musk ai dipendenti, ha detto che era "abbastanza probabile" che Tesla ora produca più di 500 Model 3 al giorno. Tale obiettivo rappresenterebbe un balzo del 75% rispetto al mese precedente, offrendo alla società un tasso di produzione settimanale di 3.500 auto - Tesla ha promesso di produrre 5.000 modelli 3 a settimana entro la fine di giugno.
