Movimenti del mercato
Le azioni degli Stati Uniti sono salite più in alto alla notizia secondo cui gli Stati Uniti e la Cina potrebbero raggiungere un accordo commerciale parziale dopo tutto. Quando le azioni o gli indici si aprono notevolmente più in alto rispetto al prezzo più alto negoziato nella sessione precedente, gli operatori si riferiscono ad esso come un gap up. Di solito un divario maggiore è equiparato a una previsione più rialzista per quel titolo o indice. Il fatto che questo divario si sia verificato il venerdì prima dell'inizio della stagione degli utili è un indicatore piuttosto significativo e rialzista del sentimento del trader.
In concomitanza con il rialzo del mercato, non dovrebbe sorprendere il fatto che l'indice di volatilità (VIX) sia stato osservato oggi in ribasso. Lo schema seguente mostra questo in un confronto tra VIX e i due fondi negoziati in borsa che tracciano i prezzi dei futures VIX, l'iPath serie B S&P 500 S&P Futures a breve termine (VXX) e l'iPath S&P 500 VIX serie Barclay di iPlay Term Futures ETN (VXZ). Nel grafico, tutti e tre sono mostrati rompendo significativamente al di sotto delle loro recenti linee di tendenza (vedi grafico sotto).
Il settore delle compagnie aeree potrebbe avere il vento contrario in guadagni
Un confronto tra le performance di diverse compagnie aeree può essere visto nella tabella qui sotto. Sebbene Alaska Air Group, Inc. (ALK) e United Airlines Holdings (UAL) guidino questo gruppo, Southwest Airlines Co. (LUV), Spirit Airlines, Inc. (SAVE) e American Airlines Group Inc. (AAL), tutti si sono mossi più alto. Solo Delta Air Lines, Inc. (DAL), proprietaria della propria raffineria di petrolio ed è meno colpita da un calo dei prezzi del carburante, non ha mostrato guadagni significativi nelle ultime due sessioni di negoziazione.
