CIF vs. FOB: una panoramica
Cost, Insurance, Freight (CIF) e Free on Board (FOB) sono accordi di spedizione internazionali utilizzati nel trasporto di merci tra un acquirente e un venditore. Sono tra i più comuni dei 12 termini del commercio internazionale (Incoterms) stabiliti dalla Camera di commercio internazionale (ICC) nel 1936. Le definizioni specifiche variano in qualche modo in ogni paese, ma, in generale, entrambi i contratti specificano informazioni sull'origine e sulla destinazione che viene utilizzato per determinare dove inizia e terminare ufficialmente la responsabilità e delineare le responsabilità degli acquirenti nei confronti dei venditori, nonché dei venditori nei confronti degli acquirenti.
Melissa Ling {Copyright} Investopedia, 2019.
Key Takeaways
- Cost, Insurance and Freight e Free on Board sono accordi di spedizione internazionali utilizzati nel trasporto di merci tra un acquirente e un venditore.CIF è considerata un'opzione più costosa al momento dell'acquisto di merci. I contratti FOB esonerano il venditore dalla responsabilità una volta che le merci vengono spedite.
CIF
Il CIF è considerato un'opzione più costosa per l'acquisto di beni. Questo perché il venditore utilizza uno spedizioniere di sua scelta che può addebitare di più all'acquirente al fine di aumentare il profitto sulla transazione. La comunicazione può anche essere un problema perché l'acquirente si basa esclusivamente su persone che agiscono per conto del venditore. L'acquirente potrebbe comunque dover pagare tasse aggiuntive nel porto, come le tasse di attracco e le tasse di sdoganamento prima che le merci vengano sdoganate.
Costo, assicurazione e trasporto (CIF)
IMBROGLIARE
I contratti FOB esonerano il venditore dalla responsabilità una volta che la merce è stata spedita. Dopo che le merci sono state caricate - tecnicamente, "hanno superato la ferrovia della nave", vengono considerate consegnate al controllo dell'acquirente. Quando inizia il viaggio, l'acquirente si assume quindi tutte le responsabilità. L'acquirente può quindi negoziare un prezzo più economico per il trasporto e l'assicurazione con uno spedizioniere di sua scelta. In effetti, alcuni trader internazionali cercano di massimizzare i loro profitti acquistando FOB e vendendo CIF.
Con i contratti FOB, quando inizia il viaggio, l'acquirente si assume tutte le responsabilità per le merci spedite.
Differenze chiave
CIF e FOB differiscono principalmente per chi si assume la responsabilità della merce durante il transito. Negli accordi CIF, l'assicurazione e gli altri costi sono assunti dal venditore, con responsabilità e costi associati al transito riuscito pagato dal venditore fino al ricevimento della merce da parte dell'acquirente. Le responsabilità del venditore includono il trasporto delle merci al porto più vicino, il loro caricamento su una nave e il pagamento dell'assicurazione e del trasporto.
In alcuni accordi, le merci non sono considerate consegnate fino a quando non sono effettivamente in possesso dell'acquirente; in altri, le merci sono considerate consegnate - e sono a carico dell'acquirente - una volta raggiunto il porto di destinazione.
Ogni accordo presenta vantaggi e svantaggi particolari per entrambe le parti. Mentre i venditori spesso preferiscono il FOB e gli acquirenti preferiscono il CIF, alcuni accordi commerciali trovano un metodo più conveniente per entrambe le parti. Un venditore con esperienza in dogana locale che manca all'acquirente probabilmente si assumerà la responsabilità del CIF per incoraggiare l'acquirente ad accettare un affare, ad esempio. Le società più piccole possono preferire che la parte più grande si assuma la responsabilità, poiché ciò può comportare costi inferiori. Alcune aziende hanno anche un accesso speciale attraverso le dogane, documentano le spese di trasporto nel calcolo della tassazione e altre esigenze che richiedono un particolare accordo di spedizione.
