Tesla Inc. (TSLA) sospende temporaneamente la produzione della sua berlina Model 3 per la seconda volta in tre mesi.
La casa automobilistica elettrica ha detto ai dipendenti della sua fabbrica di Fremont, in California, che l'arresto durerà dai quattro ai cinque giorni, secondo BuzzFeed. Ai lavoratori non è stato dato alcun preavviso sulla pausa e sono stati invitati a prendere le vacanze o rimanere a casa senza paga, anche se un piccolo numero di loro è stato offerto di lavorare altrove in fabbrica.
Un portavoce di Tesla ha detto a BuzzFeed che la catena di montaggio è stata sospesa per "migliorare l'automazione". Quando i giornalisti hanno chiesto una spiegazione più dettagliata, Tesla ha fatto riferimento alla stessa dichiarazione rilasciata l'ultima volta che ha interrotto la produzione di Model 3 per quattro giorni in Febbraio. In quella particolare dichiarazione, la società ha affermato che i periodi di inattività programmati non sono "insoliti" e sono necessari per migliorare l'automazione e affrontare i colli di bottiglia.
Le azioni di Tesla sono diminuite dell'1, 69% nelle negoziazioni pre-mercato.
La notizia di un altro arresto della produzione è arrivata una settimana dopo che il CEO Elon Musk ha dichiarato che i problemi di produzione dell'azienda erano finalmente risolti. Durante un'intervista con la CBS, Musk ha affermato che Tesla dovrebbe essere in grado di continuare a produrre 2.000 berline Model 3 a settimana e probabilmente produrrà tre o quattro volte più macchine nel secondo trimestre.
All'inizio di questo mese, Tesla ha informato gli investitori di aver mancato ancora una volta gli obiettivi di produzione trimestrali. Durante l'ultima settimana del trimestre, la società ha prodotto 2.020 modelli 3, non raggiungendo la produzione settimanale prevista di 2.500. Tuttavia, Tesla ha anche affermato di essere fiduciosa nel raggiungere l'obiettivo di produrre 5.000 berline Model 3 a settimana entro la fine del secondo trimestre.
Tesla è sottoposta a forti pressioni per accelerare la produzione del Modello 3. I clienti fanno la fila per acquistare l'auto e l'azienda ha un disperato bisogno di venderli dopo aver speso miliardi di dollari per prepararsi al suo lancio. Gli analisti hanno ipotizzato nelle ultime settimane che il mancato raggiungimento degli obiettivi potrebbe costringere Tesla a raccogliere più capitale dagli investitori.
