Lo stock di Tesla Inc. (TSLA) potrebbe perdere il suo "Musk premium" se la Securities and Exchange Commission (SEC) prevale nella sua ricerca di rimuovere il suo fondatore e Amministratore delegato (CEO) dalla sua posizione di leader nel produttore di veicoli elettrici (EV), secondo una squadra di analisti per la strada.
Venerdì, in una nota ai clienti, Brian Johnson di Barclays ha avvertito che le azioni della società automobilistica con sede a Palo Alto, in California, potrebbero scendere di $ 130, ovvero circa la metà del valore del titolo se Musk fosse costretto a lasciare, come riportato da Bloomberg.
(Per di più, vedi anche: Tesla è troppo rischioso per possedere: Citi. )
Stato del distruttore guidato dal fondatore del rischio
Giovedì, la SEC ha fatto causa all'imprenditore e ingegnere seriale per dichiarazioni "false e fuorvianti" associate a una serie di tweet in cui Musk ha suggerito che Tesla stava soppesando un'acquisizione privata quando il prezzo delle azioni ha toccato $ 420. Musk ha definito la denuncia della SEC "ingiustificata" e "profondamente rattristante", sostenendo di aver sempre agito nel "miglior interesse per la verità, la trasparenza e gli investitori".
"L'azione civile della SEC potrebbe portare all'uscita di Musk da Tesla (in modo permanente o temporaneo) e alla perdita del premio Musk nelle azioni", ha scritto Johnson. Nel caso della partenza di Musk, Tesla non sarebbe più considerata un "probabile distruttore di molteplici settori", guidato dal fondatore, e proprio come qualsiasi altra casa automobilistica di nicchia, ha affermato.
Johnson, che valuta le azioni Tesla all'equivalente della vendita, ha un obiettivo di prezzo di $ 210, il che implica un ribasso del 22, 5% rispetto a venerdì pomeriggio. Scendendo dell'11, 8% a $ 271, 13, il titolo Tesla riflette una perdita quasi del 13% da inizio anno (YTD) rispetto al rendimento del S&P 500 del 9, 1% nello stesso periodo.
Gli investitori dovrebbero aspettarsi maggiori movimenti per le azioni altamente volatili di Tesla questa settimana imminente, poiché si prevede che la società annuncerà i dati sulla consegna del terzo trimestre. Gli scettici di Musk dubitano della capacità del costruttore di veicoli elettrici di sostenere la produzione del suo primo veicolo del mercato di massa, la berlina Model 3, considerata vitale per la casa automobilistica mentre si spinge nel mercato di massa e compete contro un numero crescente di rivali. Nel frattempo, Musk ha promesso che la sua azienda è sulla buona strada per raggiungere gli obiettivi e raggiungere la redditività senza aumentare il capitale aggiuntivo.
