Tesla Inc. (TSLA), nonostante abbia sofferto di un litigio con molti investitori e ora con un prezzo delle azioni che è precipitato del 50% dal suo picco, ha il potenziale per rimbalzare sotto il CEO Elon Musk proprio come Netflix Inc. (NFLX) ha fatto sotto il CEO Reed Hastings nel 2011. All'epoca, il titolo del gigante dello streaming era dell'80% superiore ai suoi massimi ed è stato anche abbandonato da molti investitori, secondo una rubrica di Barron dell'autore e stratega della crescita Eddie Yoon.
Tesla vs. Netflix: il più grande declino
- Tesla: calo del 50% da giugno 2017 a giugno 2019 Netflix: calo dell'80% da luglio 2011 a novembre 2011
Lo stratega della crescita confronta il mercato dei giovani EV con lo streaming nel 2011
Yoon, il fondatore del think tank e della società di consulenza EddieWouldGrow, osserva che il declino di Netflix è stato seguito da un periodo di crescita di otto anni, in cui l'azienda ha introdotto con successo nuovi prezzi e implementato un cambiamento nella strategia per concentrarsi sullo streaming. La società ha creduto nella storia della crescita a lungo termine per il suo mercato chiave, dividendosi bruscamente dalla sua attività di noleggio DVD e attirando scetticismo da molti.
Allo stesso modo, Yoon afferma che Tesla è stata "a posto" nella convinzione che la domanda di veicoli elettrici crescerà in modo esponenziale. Egli osserva che l'anno scorso i veicoli elettrici rappresentavano solo il 2% del totale delle nuove auto vendute negli Stati Uniti, eppure in uno studio condotto da AAA, il 20% degli americani ha indicato di volere un veicolo elettrico. Nel frattempo, i veicoli elettrici hanno già una quota approssimativa del 10% del mercato in California, mentre la casa automobilistica della Silicon Valley rappresenta oltre il 60% della quota di crescita dei veicoli di nuova generazione.
"L'idea che i 30.000 calo di Tesla nelle consegne nel 1 ° trimestre 2019 rispetto al 4 ° trimestre 2018 evidenzino un problema di domanda fondamentale con i veicoli elettrici (che potrebbero facilmente arrivare a milioni nel prossimo futuro) o con la stessa Tesla (poiché i loro prodotti sono amati dai consumatori) sembra un tratto ", ha scritto Yoon.
Il vantaggio del potere di prezzo
Mentre Tesla ha affrontato il vento contrario di una riduzione del 50% dello sconto federale di $ 7.500 per veicoli elettrici alla fine del 2018, contemporaneamente al calo delle consegne, Netflix ha anche lottato con un contraccolpo dal suo prezzo più elevato. Yoon osserva che Tesla e Netflix credono entrambi nel loro potere di determinazione dei prezzi, soprattutto se le aziende continuano a migliorare il loro prodotto.
Netflix è riuscito ad aumentare i prezzi continuando a pompare migliori consigli personalizzati per gli utenti, oltre a più contenuti, inclusi contenuti originali e premiati. Mentre il leader dello streaming ha perso gli abbonati in quel processo, i suoi ricavi e profitti totali sono cresciuti abbastanza da compensare le perdite, ha scritto l'investitore.
"La realtà è che il potere dei prezzi di Tesla è forte", ha scritto Yoon. Cita l'adozione dei veicoli Tesla da parte di un ampio flusso di consumatori, dai proprietari di auto tradizionali agli altri proprietari di marchi di lusso. Secondo l'amministratore delegato Elon Musk, le prime cinque auto scambiate per Teslas sono Honda Accord, Honda Civic, Toyota Prius, Nissan Lead e BMW Series 3. Non vede quindi una coincidenza che più di 180.000 Teslas sono state vendute negli Stati Uniti lo scorso anno, le vendite di veicoli collettivi di Prius, Camry, Accord e Civic sono diminuite del 15%, ovvero 190.000 auto tra il 2016 e il 2018.
Gestione unica
Yoon evidenzia anche la somiglianza tra Netflix e le questioni "autoinflitte" di Tesla con la comunicazione e l'esecuzione.
Detto questo, gli investitori e i cortometraggi in passato hanno perso molto denaro scommettendo contro Elon Musk e Tesla.
L'imprenditore è considerato da molti dei suoi fedeli fan un fondatore intraprendente, creativo e implacabile. Proprio come Reed Hastings, Musk ha ripetutamente trovato un modo per far rimbalzare Tesla e sconfiggere gli oppositori.
Tesla ha dimostrato la capacità di realizzare berline di prim'ordine - prima del Modello 3 - che hanno ricevuto i voti migliori da Consumer Reports e altri. Musk ha avvertito nel 2012 che coloro che scommettevano contro Tesla avrebbero dovuto subire uno "tsunami ferito". In passato la compagnia ha venduto a corto di miliardi di dollari, secondo una storia di Thinknum Media pubblicata nel 2018. Nel frattempo, Tesla ha ancora seguito di culto tra consumatori e molti investitori.
Guardando avanti
Nonostante il confronto avvincente di Yoon tra Netflix e Tesla ai minimi, molti analisti hanno deciso di gettare la spugna su Tesla, mettendo il titolo a rischio di un ulteriore calo. Lo scenario peggiore di Morgan Stanley porta il fondo di Tesla a $ 10, mentre Citi vede una probabilità del 40% che le azioni scendano a $ 36.
