La Cina, fondamentale per le case automobilistiche globali come il più grande mercato automobilistico del mondo, dovrebbe facilitare le tariffe sulle importazioni di auto. Martedì, il mercato ha registrato un'ampia ripresa poiché le osservazioni del presidente cinese Xi Jinping hanno alleggerito le preoccupazioni degli investitori in merito alle crescenti tensioni commerciali tra Cina e Stati Uniti. Il leader cinese ha promesso di aprire l'economia del paese e ridurre le tariffe sulle importazioni di auto estere, dove attualmente si trovano ad affrontare un prelievo del 25%. La decisione dovrebbe avvantaggiare le case automobilistiche occidentali con le principali aziende manifatturiere nazionali, in particolare Tesla Inc. (TSLA), più che concorrenti come General Motor Co. (GM) e Ford Motor Co. (F).
Tesla, con sede a Palo Alto, in California, è stata considerata particolarmente esposta alle crescenti tensioni commerciali tra i due centri economici poiché il pioniere dei veicoli elettrici di Elon Musk (EV) non ha ancora una fabbrica in Cina. A differenza dei suoi coetanei, che fanno molto affidamento sulla produzione all'estero, la Silicon Valley costruisce le sue auto nella sua fabbrica di Fremont, in California, e le spedisce all'estero ai consumatori cinesi.
Musk ha indicato che un giorno la Cina potrebbe eclissare gli Stati Uniti come il più grande mercato di Tesla. Nonostante un aumento della domanda per i veicoli Model S e Model X dell'azienda nel paese asiatico, la crescita di Tesla è stata contrastata dalle tariffe di importazione e dall'incapacità di raggiungere un accordo con il governo su una fabbrica locale.
Musk: "Evitare una guerra commerciale andrebbe a beneficio di tutti i paesi"
Mentre la Cina richiede in genere che le imprese statunitensi costituiscano una joint venture 50/50 con un partner locale per costruire una fabbrica in Cina, Tesla sta lavorando a un accordo senza precedenti che le consentirebbe di costruire una fabbrica senza un partner domestico. Nel 2017 General Motors e le sue joint venture locali hanno venduto oltre 4 milioni di automobili in Cina.
L'imprenditore seriale e l'investitore angelo hanno preso su Twitter in seguito alle osservazioni di Xi al Boao Forum for Asia Annual Conference 2018 nella provincia di Hainan, applaudendo il leader nel prendere "un'azione molto importante" e suggerendo che "evitare una guerra commerciale andrà a beneficio di tutti i paesi".
Negoziando intorno allo 0, 2% a $ 305, 44 mercoledì mattina, TSLA riflette un calo dell'1, 9% da inizio anno (YTD) e un calo del 22% dal suo massimo di 52 settimane, riflettendo le preoccupazioni degli investitori in merito alla capacità dell'azienda di accelerare la produzione di il suo primo veicolo per il mercato di massa che brucia miliardi di contanti.
