Il colosso delle consegne FedEx Corp. (FDX) ha perso circa $ 25 miliardi di valore di mercato nel corso dell'ultimo anno, poiché le sue azioni sono crollate di circa il 40%. Ma le perdite potrebbero non essere finite. È probabile che le azioni di FedEx scivolino ancora di più tra forti ostacoli tra cui il conflitto commerciale USA-Cina in corso, un rallentamento dell'economia globale e degli Stati Uniti e il recente taglio dei legami con il gigante dell'e-commerce Amazon.com Inc. (AMZN).
Key Takeaways
- Le scorte di FedEx sono diminuite di circa il 40% rispetto allo scorso anno.Riduzioni ridotte a causa della guerra commerciale e dell'indebolimento dell'economia globale. Rapporti commerciali recentemente interrotti con Amazon. Le scorte di FedEx stanno sottoperformando lo stretto rivale UPS.
Che cosa significa per gli investitori
La notizia più immediata che crea le prospettive cupe è il recente abbassamento della FedEx delle sue previsioni sugli utili annuali, citando una serie di fattori, secondo una storia del Wall Street Journal sulle sfide della società come descritto di seguito. La società si trova ad affrontare costi più elevati e minori ricavi nel mezzo di un'economia globale in difficoltà influenzata negativamente da una guerra commerciale tra le due maggiori economie del mondo. La produzione industriale in Cina, un mercato importante per FedEx, è cresciuta al suo ritmo più lento in 17 anni ad agosto. L'economia americana si trova ad affrontare una serie di venti contrari, costringendo FedEx a prendere provvedimenti per ridurre la capacità.
La debolezza dell'economia globale sembra esacerbare la fredda rottura del tacchino tra FedEx e le sue relazioni con Amazon. A partire da giugno, FedEx stava solo pianificando di separare la parte di consegna aerea della sua attività, FedEx Express, dai suoi legami con il più grande rivenditore online al mondo. Ma la società di consegna ha lasciato scadere il contratto con Amazon alla fine di agosto e ha deciso di non rinnovarlo.
Mentre Amazon non era il cliente più redditizio e rappresentava poco più dell'1% delle entrate totali lo scorso anno, gli analisti sottolineano che la rottura significa che FedEx si sta perdendo in un enorme mercato in crescita potenziale: Amazon spende ancora più di $ 31 miliardi in costi di spedizione ogni anno. È un grande cliente da perdere. Ovviamente, la conclusione del contratto non significa che FedEx non consegnerà mai più per Amazon, ma evidenzia il fatto che Amazon viene percepita sempre meno come un altro cliente e sempre più come un formidabile rivale.
Negli ultimi due anni Amazon ha ampliato il numero delle sue strutture di consegna negli Stati Uniti da 258 a 426, secondo la società di consulenza MWPVL, come riportato dal Journal. Molte delle sue strutture sono state costruite strategicamente vicino al centro città per essere il più vicino possibile ai clienti. Ciò consente ad Amazon la capacità di soddisfare la domanda dei consumatori online per tempi di consegna sempre più rapidi.
Guardando avanti
Mentre FedEx è in difficoltà, gli analisti affermano che la rivale United Parcel Service Inc. (UPS) ha svolto un lavoro molto migliore nella navigazione dei cambiamenti nel settore dei servizi di consegna. Il piano di investimenti triennale di $ 20 miliardi del CEO David Abney ha contribuito a incrementare i margini di profitto e il titolo, che quest'anno ha superato fortemente FedEx.
